L'évolution des travaux
mise à jour du 06 Juin 1999

CE QUI A ETE FAIT
  • Avril 1997 : le St. ANDRE est remorqué de Palavas jusqu'à Sète, par l'Espérance, barque Catalane de l'association Voile Latine de Sète et du bassin de Thau.
  • Mai 1997 : Achat d'un moteur d'occasion. Débarquement du vieux moteur cassé.
  • Juillet 1997 : Il faut laisser agir un produit dispersant dans la cale pour combattre les graisses. C'est bien connu, les anciens faisaient leurs vidanges directement dans le bateau pour conserver le bois.
  • Aout 1997 : Traitement du mat à l'huile le lin. Réparation du gréement. Elimination des couches de gras sur les membrures, bordées, à la raclette et même aux ciseaux à bois. Un travail de titan mais rien à côté de ce qui nous attend.

  • Mai 1998 : Fabrication d'antennes neuves.
  • Juin 1998 : mise au sec du bateau.
    Peintures à l'intérieur du bateau.
    Fabrication d'un arbre, et fabrication d'une l'hélice.
    Fabrication d'un réservoir à gasoil.
    Carénage, peintures
    Remise en état d'un safran voile et des aiguillots supports de safran.
    Remise à l'eau.

  • Aout 1998 : Embarquement du moteur
    Renforcement du banc de mât.
    Electricité. Mise en place et raccordement d'un réservoir à gasoil. Mécanisme accélérateur et inverseur.
    Renforcement du pont par des épontilles.
    Mise en route du moteur, essais de la nouvelle élice (ça pousse fort).
  • Décembre 1998 : Remplacement de quelques cordages
  • Février 1999 : Mise en place du gréement et de la voile.
  • 28 Février 1999
    Une date très importante pour l'association : 1ère sortie sous voile du St André.
    Tous ceux qui étaient là vous le diront ; ça pousse fort. Ce bateau est une vraie bombe. (ne nous en veut pas Yvan!!!).

CE QUI RESTE A FAIRE

Refaire tout le pont. Remplacer quelques barreaux de pont. Refaire tout le pavois et revoir quelques membrures.
Déplastification totale de la barque, ce qui entraînera de reprendre quelques bordées et tout le calfatage.
Aménagements intérieurs.

LE ST. ANDRE DANS LE FUTUR

Le St. André viendra étoffer la flotte des vieux gréements Latin, tous ces vieux bateaux patrimoines en bois que fait revivre l'association Voile Latine de Sète et du bassin de Thau au travers de ses manifestations.

Maquette du St. André après travaux à l'échelle 1/10ème

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